TOP 10 labākie 2019. gada sniega motocikli

Sniega motocikls ir diezgan noderīgs paņēmiens Krievijas klimatiskajos apstākļos. Dažos rajonos ziemā ir tik daudz sniega, ka vienkārši nav iespējams vadīt automašīnu vai staigāt. Sniega motocikli nonāk cilvēku glābšanā. Tomēr nesen tos sāka izmantot kā sporta aprīkojumu, viņi veic dažāda veida trikus, rīko sacīkšu sacensības utt. Mūsu šodienas pārskats, jūs uzminējāt, ir veltīts šim īpašajam tehnoloģiju veidam.

Specializētajos veikalos šādu transportlīdzekļu izvēle ir diezgan liela, tāpēc piedāvātajā šķirnē jūs varat viegli sajaukt. Lai tas nenotiktu, mēs nolēmām, pirms sākam pārskatīt noteiktus produktus, sniegt jums vispārēju priekšstatu par sniega motocikla dizainu un sniegt galvenos noteikumus šādas tehnikas izvēlei.

Ko jūs pievēršat uzmanību, pērkot sniega motociklu?

Šādas tehnikas ierīce ir diezgan vienkārša: konstrukcijā ietilpst divas slēpes, viens kāpurs un motora bloks, kuru dēļ tiek veikta kustība uz priekšu. Braukšana ar sniega motociklu ir ļoti vienkārša, jo motorā nav pārnesumkārbas - ar to var rīkoties pat nepieredzējis vadītājs. Kustībai ir jāizmanto tikai gāzes pedālis. Tomēr jāpatur prātā, ka sniega motocikli vairumā gadījumu ir aprīkoti ar diezgan jaudīgiem dzinējiem.

Nevajadzētu pārāk ātri sākt ar šo paņēmienu, jo tas var vienkārši izlēkt no seglu. Daudzi modeļi ir aprīkoti ar īpašām ierīcēm, kas gandrīz neatšķiras no pārbaudēm - tas ir piestiprināts pie vadītāja plaukstas. Ja tas izlidos no seglu, darbosies pilnīga motora izslēgšana.

Visus sniega motociklus var iedalīt divās galvenajās grupās - sporta un tūristu. Pirmo veidu izmanto ekstrēmo sporta veidu cienītāji. Līdzīgiem modeļiem raksturīgs saīsināts kāpurs, dzinējs ar palielinātu jaudu, mazu svaru un stingrāku balstiekārtu. Sēdvieta šādos sniega motociklos ir tikai viena; bagāžnieks nav paredzēts. Maksimālais ātrums, kādu var attīstīt šāda tehnika, ir aptuveni 200 km / h, un stingrās balstiekārtas dēļ pat ar tik lielu ātrumu jūs varat veikt reibinošus trikus.

Tūrisma struktūras ir aprīkotas ar plašu pārvietošanās trasi - šādas daļas uzstādīšanas dēļ jūs varat viegli pārvietoties pa mīkstu un mīksto sniegu ar ievērojamu dziļumu. Braukšanas apstākļi šeit ir ērtāki - sēdeklis ir garāks, tajā var izmitināt divus vai trīs cilvēkus, tiek nodrošināts vējstikls un ietilpīgs bagāžnieks, ar kuru pietiks, lai visas ceļojumā nepieciešamās lietas saliktu. Dzinēji arī šeit ir ļoti jaudīgi, taču tiek nodrošināts liels skaits dažādu papildu elementu - stūres rata un sēdekļa sildīšana, atzveltnes līmeņa, tā augstuma regulēšana utt.

Ir arī utilitāras konstrukcijas, kuras var izmantot gan kā tūristus, gan kā sporta veidus.Apkopojot mūsu vērtējumu par 2019. gada labākajiem sniega motocikliem, mēs ņēmām vērā visus šos punktus, izpētījām arī daudz lietotāju atsauksmes, kas ļāva mūsu pārskatā iekļaut tikai populārākos dizainus. Tās izceļas ar lielisku naudas vērtību, ilgu kalpošanas laiku un tā tālāk. Tagad ir pienācis laiks apsvērt galvenos modeļus, kas iekļauti mūsu vērtējumā.

Labākie sniega motociklu sporta kalnu modeļi

4. Yamaha SR Viper X-TX SE

Šis diezgan praktiskais transportlīdzeklis ir aprīkots ar četrtaktu motoru, un tā konstrukcijā ir īpaša šasija, kas ļauj viegli pārvarēt dažāda veida atvieglojumus. Motora tilpums ir 1049 kubikcentimetri, tā jauda var sasniegt 130 zirgspēkus. Balstiekārtas konstrukcija ir tāda, ka ar šo sniega motociklu manevrē viegli pat sarežģītā reljefā. Tas viegli iet pa neiztīrītiem ceļiem, nogāzes pārklātas ar biezu sniega kārtu. Izstrādājums var izturēt pat asus pagriezienus, kas ir vissvarīgākais mežā, kad manevrējat starp kokiem.

Kāpurķēde ir metāla, tai ir grēdas ar 1,6 collu augstumu, tās uzrāda lielisku sniegumu gan uz svaigi krituša sniega, gan jau sabrukušiem, bieza garoza ir labi garām. Slēpošanas statīvs ir šaurs - 1067 mm, kas sniega motociklam piešķir papildu pārliecību par dziļu sniegu. Dzinējs ir iesmidzināšanas tips, tas darbojas labi pat ļoti zemā temperatūrā. Griezes moments ir diezgan pienācīgs, motors uzreiz reaģē uz gāzes roktura izmaiņām, un tas to dara ļoti gludi. Tas dod papildu komfortu, braucot pa ceļu. Tiešos posmos tas spēj sasniegt ātrumu līdz 120 km / h. Suspensija ir augstas kvalitātes, kuras pamatā ir augstspiediena alumīnija gāzes amortizators, kas nodrošina suspensijas balstiekārtas pārvietošanos apmēram 368 mm.

Priekšrocības:

• Saprātīgas izmaksas;
• Izcila meistarība;
• Balstiekārtu ir viegli konfigurēt, tā lieliski darbojas jebkuros apstākļos.

Trūkumi:

• Ne pārāk liela motora jauda sporta modelim.

3. BRP Ski-Doo RENEGADE X-RS 800R E-TEC

Šis Kanādas zīmols ir bijis tirgū diezgan ilgu laiku, šajā laikā tam izdevās nostiprināties tikai labajā pusē. Šis sniega motocikls lieliski uzvedas visos apstākļos, to raksturo lielas ātruma īpašības un ekonomisks degvielas patēriņš. Ierīces centrā ir viegla platforma REV-XS. Kāpurķēdes tunelis ir izgatavots no augstas kvalitātes alumīnija, rāmim ir liels skaits stiprinājumu, tas ir izgatavots piramīdas formā, kā dēļ vadītājs atrodas stingri masas sadalījuma centrā, kas pozitīvi ietekmē ierīces vadāmību. Šis modelis ir viens no vieglākajiem savā vidē. Sēdeklis šeit ir viens, ja nepieciešams, vadītāja ķermeni var novirzīt uz pienācīgu attālumu, kas ievērojami palielina manevrēšanas spēju un dinamiku brauciena laikā.

Šasija lieliski iztur absolūti jebkuru slodzi. Priekšējās balstiekārtas pamatā ir divkāršās sviras, kas izgatavotas burta A formā, tās papildina arī ar īpašiem gāzes amortizatoriem HPG Plus R. Atkarībā no konfigurācijas modeli var aprīkot ar ātri noņemamu auskaru, kas stabilizē sniega motocikla sānu stabilitāti. Ja nepieciešams, to var noņemt, neizmantojot nekādus papildu rīkus. Šādas tehnoloģijas izmantošana ļauj ātri mainīt kustības taktiku atkarībā no braukšanas apstākļiem.

Priekšrocības:

• Lieliska dinamika;
• Balstiekārta ir ļoti viegli regulējama, ļaujot veikt lielus un lielus lēcienus.

Trūkumi:

• Agresīvā darbībā motora resurss nav ļoti liels.

2. Polaris 850 Pro-RMK 155

Tas tiek uzskatīts par vienu no labākajiem sniega motocikliem pasaulē. Ar tās palīdzību būs iespējams nokļūt vietās, kur sasniedza tikai daži.Dizaina pamatā ir viegla šasija un diezgan jaudīgs benzīna motors, kas ļauj vienībai viegli pārvarēt pat nopietnus sniega šķēršļus. Virtuves ir paredzētas modeļa izstiepšanai uz sniega segas virsmas. Vadītājam nav grūti saglabāt pilnīgu kontroli pār produkta līdzsvaru. Reakcija uz braucēja rīcību ir gandrīz acumirklīga, pateicoties kurai cilvēks dažu sekunžu laikā var mainīt virzienu un veikt manevrus pat vissarežģītākajos apstākļos. Motors uztur perfektu līdzsvaru starp jaudu un svaru.

Motora dzesēšanas sistēma ir gaisīga, kas ļauj ievērojami atvieglot konstrukciju un piešķirt tai papildu manevrēšanas spēju. Šim sniega motociklam ir unikāla ģeometrija, kuras pamatā ir regulējams attālums starp slēpēm. Tāpēc kalti šarnīri ir diezgan lieli. Sniega motocikla amortizatori ir viencaurules, ar tiem pietiek, lai modelis varētu norīt pat nopietnus sniega segas pārkāpumus, neradot neērtības vadītājam un pasažierim. Produkta masa ir 188 kg - tas nav pārāk daudz tik lielas jaudas sniega motociklam.

Priekšrocības:

• Lielisks krusts;
• Skaists un stilīgs izskats;
• Kvalitatīva kāpurķēžu bāze;
• Ietilpīga degviela.

Trūkumi:

• Slēpošanas bāzes regulators ir diezgan saspringts, jums jāpieliek daudz pūļu, lai tam piešķirtu pareizo stāvokli.

1. Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat

Šis ir viens no visspēcīgākajiem modeļiem starp visiem, kas šodien tiek parādīti tirgū. Tas tika panākts lielā mērā pateicoties turbodzinēja četrtaktu Suzuki dzinēja uzstādīšanai, kura tilpums ir 1056 kubikcentimetri. Pateicoties tam, ir iespējams sasniegt 177 zirgspēku jaudu un lielu griezes momentu. Tomēr sniega motocikls ieguva pirmo vietu starp labākajiem sporta produktiem ne tikai tā ātruma īpašību dēļ, bet arī daži papildinājumi, kas var padarīt kustību ērtāku. Pirmkārt, šai tehnikai ir jauns sēdeklis: tai tika piešķirta jauna forma, polsterējums ir izgatavots no neslīdošas mākslīgās ādas.

Sniega motocikla augstums ir nedaudz lielāks, lai autovadītājam būtu ērti paskatīties uz notiekošo tieši zem slēpēm. Daudz ceļa. Stūre ir izliekta. Bremžu sistēma ir hidrauliska, ļoti jutīga. Tās jauda ir diezgan pietiekama, lai ātri apturētu tik smagu automašīnu. ARS priekšējā balstiekārta satur Fox Float 3 īpašos amortizatorus, kas nodrošina vertikālu pārvietošanos līdz 10 collām. Tas, savukārt, padara gandrīz nevienu virsmas nelīdzenumu neredzamu. Šīs ierīces atšķirīga iezīme ir nelielas vietas klātbūtne, kuru var izmantot bagāžas glabāšanai.

Priekšrocības:

• Lieliska izkliedes dinamika;
• Piekare automātiski pielāgojas jebkurai virsmai.

Trūkumi:

• Pienācīgs degvielas patēriņš.

Labākie tūristu sniega motocikli

3. Lynx ADVENTURE GT 900 ACE

Šī ir lieliska iespēja garām pastaigām, šo modeli raksturo tā daudzpusība un luksusa sniegums. Darba sliedes platums ir pat 50 cm, cilpu augstums ir 3,8 cm. Masa tiek sadalīta vienmērīgāk, nodrošinot lielisku savienojumu ar pārklājumu. Ja brauciens tiek veikts pāri nogāzei, tad uzticami amortizatori neļaus konstrukcijai nokrist uz sāniem. ROTAX 900 ACE motoram ir augsts veiktspējas līmenis, un degvielas izmaksas nav pārāk lielas. Motoram ir trīs cilindri, tā darba tilpums ir 899 kubikcentimetri. Motora dzesēšanas sistēma darbojas visefektīvāk, jo to attēlo ventilatora sistēma un radiators.

A-LFS priekšējā balstiekārta ir viegla, PPS-5900-A aizmugurējā balstiekārta. Kopā tie ļauj pilnībā kontrolēt kontroles precizitāti.Autovadītājs vienmēr kontrolēs situāciju. Ja nepieciešams, šādam sniega motociklam var uzstādīt papildu sēdekli, pārvēršot produktu divvietīgā transportlīdzeklī. Ir bagāžas nodalījums, kurā jūs varat novietot visas nepieciešamās lietas uz ceļa. Šādā sniega motociklā ir ērti pārvarēt gan sakoptas trases, gan neskartas sniega masas.

Priekšrocības:

• Ietilpīga degvielas tvertne - paredzēta 45 litriem;
• Sēdekļi ir ļoti ērti;
• Lieliska spēja krosā.

Trūkumi:

• Sēdekļu apsildes nav.

2. Ski-Doo Expedition SE 1200 4-TEC

No visiem šī ražotāja ražotajiem sniega motocikliem šim dizainam ir vislielākā motora tilpums. Tā dizainā ir trīs cilindri, darba tilpums ir 1170 kubikcentimetri. Tas ļauj produktam justies lieliski gan uzrullētā, gan problemātiskā sniega apstākļos. Ir atpakaļgaitas pārnesums, kuru vajadzības gadījumā var bloķēt. Šādu sniega motociklu var izmantot, lai vilktu pienācīga svara kravas. Priekšējo balstiekārtu attēlo divu A formas sviru sistēma, kuras gājiens ir 210 mm. SC 5U aizmugurējās balstiekārtas vertikālais gājiens ir 340 mm - visi virsmas nelīdzenumi tiek norīti braukšanas laikā. Sniega motocikla masa ir 322 kg. Motors ir aprīkots ar elektrisko starteri. Starp papildu funkcijām ir apsildāms rokturis.

Modelim ir vairāki dzinēja darbības režīmi, kas ļauj pielāgot aprīkojuma darbību atkarībā no konkrētās situācijas - sporta, standarta un vides. Maksimālā motora jauda ir 130 zirgspēki, kas ļauj sasniegt ievērojamu ātrumu. Lietotāji atzīmē produktu daudzpusību - tas ir lieliski piemērots preču pārvadāšanai, tūristu ceļojumiem, dažādiem darbiem. EDrive 2 transmisijai ir hidrauliskā bremžu sistēma - ar tās palīdzību tiek nodrošināts labs brauciens, turklāt cilvēks kontrolēs ātruma režīmu.

Priekšrocības:

• Laba motora jauda apvienojumā ar uzticamu bremžu sistēmu;
• Tas perfekti uzvedas;
• Balstiekārta regulējama;
• Vairāki motora darbības režīmi.

Trūkumi:

• Diezgan dārgi;
• Bagāžas ietilpība ir vāja.

1. Yamaha RS Venture TF

Šis modelis pamatoti ieņēma pirmo vietu starp labākajiem tūristu sniega motocikliem, motora jauda ir tāda, ka sniega motocikls dažās sekundēs var paātrināties līdz 150 km / h. To kontrolē perfekti, labi notur ceļu, balstiekārta stabili izturas gan taisnos posmos, gan stūros. Kāpurķēdes platums ir 38 cm.Vējstikls ir diezgan liels, tas nav saliekts vēja vai citas fiziskas slodzes ietekmē. Dzinējs darbojas, pateicoties elektroniskajai degvielas iesmidzināšanas sistēmai - EFI. Pat pie zemiem apgriezieniem griezes moments ir diezgan pienācīgs. Kāpurs nav pārāk garš, tāpēc tas uzņem maksimālo ātrumu jebkurās vietās. Amortizatori gan priekšējā, gan aizmugurējā balstiekārtā ir regulējami - tas ļauj mainīt to stingrumu atkarībā no pasažieru skaita.

Aizmugurējās piekares gājiens ir diezgan liels - 350 mm, priekšpuse pārvietojas ne vairāk kā 219 mm. Lai pēc iespējas ātrāk apturētu mašīnu, tiek izmantots hidrauliskais suports un papildu motora bremzēšanas sistēma. Izlādējot gāzi, variators pārtrauc savienojumu starp motoru un piedziņu. Modelis ir aprīkots ar elektrisko stūres pastiprinātāju. Tas var ievērojami samazināt roku nogurumu, braucot ar cieši iesaiņotu sniegu. Šajā gadījumā atsauksmes par rokturiem netiek zaudētas.

Priekšrocības:

• Spēcīgs un diezgan ekonomisks motors;
• Izcila aizsardzība pret vēju;
• Informatīvs informācijas panelis;
• Ērta vadība;
• Piekarei ir laba braukšana.

Trūkumi:

• Šaurs kāpurs.

Labākie utilitārie izstrādājumi

3. Lynx 59 Yeti 600 ACE

Šis ir viens no vispieejamākajiem Kanādas produkcijas modeļiem. Neskatoties uz saprātīgo cenu, tas ir lielisks sniega motocikls, kas var viegli tikt galā ar visiem laika un klimatiskajiem apstākļiem. Šis modelis ir lieliski pielāgots ziemeļu platuma grādiem un citiem apgabaliem ar diezgan zemiem temperatūras rādītājiem. Sniega motocikls labi uzvedas uz brīva un velmēta sniega. Šī tehnika ir aprīkota ar veselu virkni noderīgu risinājumu. Dizains ir klasisks, aerodinamika ir vienkārši lieliska, visas līnijas ir gludas, formas ir gludas, netiek novērotas nekādas novirzes. Tas lielā mērā ietekmē ātruma raksturlielumus. Stūres un šasijas funkcijas ir paredzētas arī ātram ātruma palielināšanai. Galvenās vadības ierīces ir ļoti ērtas, spidometram un tahometram ir pretatstarojošs stikls. Vējstikls ir diezgan augsts - tas lieliski aizsargā pret vēja brāzmām un palielina redzamību, turklāt ir atpakaļskata spoguļi, priekšējie un aizmugurējie lukturi. Tie nodrošina lielisku redzamību tumsā vai sliktos laika apstākļos.

Ir ļoti daudz dažādu piederumu, un gandrīz visi no tiem ietilpst standarta aprīkojumā - apsildāma stūre, vadītāja un pasažiera rokturi. Ir vērts atzīmēt, ka šis sniega motocikls sākotnēji ir divkāršs. Zem vadītāja sēdekļa ir ērta un ietilpīga niša dažādu priekšmetu glabāšanai un pārvadāšanai. Šim sniega motociklam ir āķis, kas ļauj pārvadāt smagas kravas. Korpusā ir liels skaits dažādu plastmasas elementu, kam raksturīgs augsts izturības līmenis. Priekšējā piekare ir paredzēta ātrai un ērtai braukšanai. Eļļas tipa amortizatori, tie lieliski izlīdzina visus esošos ceļa izciļņus, labi izturās dziļā sniegā.

Priekšrocības:

• Zemākais degvielas patēriņš - tikai 8 litri uz 100 km;
• Laba manevrēšanas un manevrēšanas spēja;
• Uzticams un jaudīgs motors.

Trūkumi:

• Tas ir tā vērts.

2. Arktikas kaķis Bearcat 2000 XT

Šis ir viens no labākajiem amerikāņu izgatavotajiem 2018. gada sniega motocikliem. Ražošanā tiek izmantoti tikai jaunattīstības uzņēmuma tehniskie sasniegumi. Viņi izmanto īpaši izturīgus materiālus, kas var izturēt zemu temperatūru. Šo aprīkojumu var darbināt ļoti skarbos klimatiskos apstākļos, kad apkārtējā temperatūra sasniedz -50 grādus. Izskats ir diezgan pievilcīgs. Izveidojot šo transportlīdzekli, inženieri ņēma vērā parasto lietotāju viedokli. Aizmugurējā balstiekārta ir daudzfunkcionāla, tā var darboties vairākos režīmos - atkarībā no tā, cik blīvs ir pārklājums. Šasija var būt stingrāka, ja pārklājums ir blīvs, ja tas ir reljefs vai irdens, tad to var noregulēt un padarīt mīkstāku.

Priekšējā šasija tiek izgatavota, pamatojoties uz dubultām svirām, kas izveidotas burta A formā. Sakarā ar to ir iespējams ievērojami palielināt sniega motocikla stingrību un vadāmību sarežģītu manevru veikšanas procesā. Priekšējā balstiekārta ir raksturīga ar izcilu uzticamību un izturību - tā ir labi izturīga pret dažādiem šķēršļiem un deformācijām, šādas slodzes ir neizbēgamas dažāda veida stingru barjeru pārvarēšanas procesā.

Priekšrocības:

• Tas ir ļoti ērti pārvaldāms;
• Pagarināts pamataprīkojums;
• Gan priekšējai, gan aizmugurējai balstiekārtai ir ievērojama jaudas rezerve;
• Iekraušanas platformas palielināts izmērs.

Trūkumi:

• Diezgan sarežģīts dizains.

1. Yamaha VK540 IV

Šis ir viens no populārākajiem sniega motociklu utilitāriem modeļiem 2018. gadā - jau ir nopirkti vairāk nekā 4000 eksemplāru. Šis transportlīdzeklis pieder Viking 4. paaudzes sniega motocikliem, ko ražo šī Japānas kompānija. Visi galvenie punkti, kas saistīti ar modeļa pārvaldību, gandrīz pilnībā tika pārnesti no iepriekšējās paaudzes - nosēšanās, instrumentu izvietojums, sēdeklis, stūre un tā tālāk. Spidometrs ir diezgan vienkāršs - analogs, taču tas tikai palielina tā uzticamības līmeni un darbības perioda ilgumu. Lai izvēlētos pārraides režīmu, ir atlasītājs, kas izgatavots apgriezta burta L formā. Tas izskatās diezgan stilīgi, un ir diezgan ērti to izmantot biezos sniega motociklu cimdos. Ierīce ir ļoti ērta, izturot liela ātruma metienus lielos attālumos. Seglu forma ir anatomiska, tajā ir ļoti ērti pavadīt ilgu laiku.

Galvenās izmaiņas salīdzinājumā ar šādu sniega motociklu trešo paaudzi ir ietekmējušas šasiju. Šis modelis perfekti uzvedas uz tramplīniem, amortizatori nodrošina mīkstu nosēšanos. Aizmugurējā balstiekārta ir vērpes tipa, amortizatori ir piepildīti ar gāzi. Slēpes ir iegarenas, izgatavotas no vieglajiem materiāliem, kas pozitīvi ietekmē manevrēšanas spēju. Priekšējā balstiekārta ir teleskopiska. Dzinējs izmanto divu cilindru motoru ar tilpumu 535 kubikcentimetri. Kāpurķēde ir aprīkota ar palielinātām sniega ķēdēm.

Priekšrocības:

• Ierīce ir diezgan vienkārša - ja nepieciešams, jūs varat to labot pats;
• Motors ir uzticams un nav pārāk kaprīzs;
• Pamata konfigurācijā tiek nodrošināta roktura apsilde;
• Tāla piekare un ļoti ērta.

Trūkumi:

• Nav tahometra, cilindru temperatūras sensoru - uz paneļa ir tikai spidometrs.

Noslēgumā noderīgs video

Mūsu pārskats par labākajiem 2018. gada sniega motocikliem ir beidzies. Mēs centāmies savākt maksimālu informāciju par katru no uzrādītajiem transportlīdzekļiem, lai jums būtu vieglāk izdarīt izvēli. Ja jums joprojām ir kādi jautājumi par savu iecienīto modeli, varat tos uzdot šī raksta komentāros.

(2 vērtējumi, vidēji: 5,00 no 5)

Notiek ielāde ...