TOP 10 labāko automašīnu ražotāju no Ķīnas

Pašmāju automašīnu tirgus šodien ir piepildīts ar dažādu ražotāju ražotām automašīnām. Prezentēti transporta līdzekļi Eiropas, Amerikas, Krievijas ražošanai. Tomēr pēdējos gados parādās arvien vairāk ķīniešu modeļu. Turklāt viņi nekavējoties kļuva diezgan konkurētspējīgi. Šādu mašīnu izmaksas nav pārāk augstas, it īpaši pamata konfigurācijā.

Turklāt ne visi cilvēki uzticas debess valsts izstrādājumiem. Lai kliedētu mītu par automobiļu ražojumiem, mēs nolēmām uzrakstīt šo pārskatu par labāko 2019. gada ķīniešu automašīnu zīmoliem un redzēt, vai tie tiešām ir tādi, kā ražotāji tos iedomājas potenciālajiem pircējiem. Sākumā sapratīsim, kam jums vajadzētu pievērst uzmanību, izvēloties līdzīgus produktus.

Kā izvēlēties un iegādāties ķīniešu automašīnu?

Tirgū ir diezgan daudz ķīniešu automašīnu marku un modeļu - Krievijas veikalos tiek prezentēti aptuveni 55 zīmoli, kas ievērojami atšķirsies viens no otra izskata, konfigurācijas un vispārējās produkcijas kvalitātes dēļ. Daži zīmoli ir diezgan izplatīti, savukārt citi ir gandrīz neiespējami satikt, vismaz valsts Eiropas daļā. Pirmais punkts, kas jums jāpievērš uzmanība pirms jebkura auto iegādes, neatkarīgi no tā ražošanas valsts, ir uzticamība. Lai to izdarītu, jums jāizpēta visi produkta darbības parametri, jānoskaidro, kā tas uzvedas uz ceļa (šim nolūkam ir pieejams testa brauciena pakalpojums), apskatiet avāriju testus internetā un parasti iegūstiet maksimālu informācijas daudzumu par modeli, kas jums patīk.

Pēc izskata mašīnas praktiski neatšķiras no saviem Eiropas vai Amerikas kolēģiem. Pārdošanā jūs varat atrast automašīnas, kuru virsbūve ir gandrīz pilnībā kopēta no Matiz, Mersedes, BMW. Lielākajai daļai krosoveru ir raksturīgas agresīvas īpašības, taču tie izskatās ļoti eleganti. Ērtības ziņā automašīnas uzņemšana nebūs vismazākās grūtības. Automašīnu salons ir pārdomāts līdz mazākajai detaļai. Visi interjera elementi ir izgatavoti no īstas ādas vai no augstas kvalitātes ādas. Interjera telpa parasti ir ļoti plaša, tāpēc visi pasažieri jutīsies ļoti ērti.

Lielākajai daļai automašīnu ir diezgan ietilpīgs bagāžnieks, kas būs piemērots visam, kas nepieciešams tālam braucienam. Protams, katru pircēju interesēs tik svarīgs parametrs kā modeļa izmaksas, kas viņiem patīk. Cenu diapazons ir diezgan plašs - burtiski uz jebkura maka: jūs varat atrast jaunu automašīnu par cenu no 250 tūkstošiem rubļu līdz 2-3 miljoniem dolāru.

Izvēloties populāru ķīniešu automašīnu markas iekļaušanai labāko automašīnu klasifikācijā, mēs vadījāmies no visiem iepriekšminētajiem faktoriem, kā arī paļāvāmies uz ekspertu un lietotāju atsauksmēm. Turklāt mēs centāmies iekļaut sevi kā ražotājus, kas tirgo labākos produktus cenas un kvalitātes ziņā, lai jūs varētu pats izvēlēties ierīci, kas pilnībā atbilst jūsu prasībām.

Labākās ķīniešu automašīnu markas

10. Haima

Šis zīmols tirgū parādījās 1984. gadā, bet pirmo reizi Krievijā tie parādījās 8 gadus vēlāk.Mūsdienās šie produkti tiek plaši izplatīti Tālo Austrumu reģionā, bet valsts Eiropas daļā nav tik bieži tos sastapt. Mūsdienīgākos modeļus sāka ražot aptuveni pagājušās desmitgades vidū. Meistari no dizaina uzņēmuma IDEA strādā pie mašīnu izskata pilnveidošanas. Sakarā ar to automašīnas ir diezgan pievilcīgas un harmoniskas, izskata kontūras ir gludas. Tie ir diezgan organiski apvienoti ar dekoratīviem elementiem, kas kopumā automašīnai piešķir vēl vairāk stila. Minimālais klīrenss ir 130 mm - Krievijas ceļiem tas nav pārāk daudz, taču krosa spēja joprojām ir diezgan laba. Automašīnu minimālā masa ir 1140 kg, standarta degvielas tvertnes tilpums ir -50 litri. Gaidāmās gaisa plūsmas vilkšanas koeficients ir 0,27 Cx - diezgan pienācīgs indikators.

Korpuss tiek izgatavots, izmantojot modernākās tehnoloģijas, šim nolūkam tiek izmantoti lāzera metinājumi un termiskā apstrāde. Gandrīz puse elementu ir izgatavoti no lokšņu tērauda. Priekšējās automašīnas izskatās ļoti skaistas un interesantas. Visas ķermeņa līnijas ir gludas, buferim ir nozīmīgi izmēri, gaisa ieplūdes režģis izskatās skaists, ir arī miglas lukturi. Salona ergonomika tiek pārdomāta burtiski līdz pēdējam sīkumam. Interjers ir augstas kvalitātes. Sēdekļu profilam ir vidējs stingrības līmenis - tas ērti atbalsta sēdoša cilvēka muguru, kas viņai ļauj ilgstoši nenogurst. Stūre ir arī diezgan ērta, uz paneļa viss ir redzams salasāmi, neatkarīgi no saules gaismas spilgtuma.

Priekšrocības:

• Pievilcīgs izskats;
• Rūpīgi pārdomāts salonu interjers;
• Spēcīgs motors;
• Mazs automašīnu svars;
• Ietaupiet degvielu.

Trūkumi:

• Zems klīrenss.

9. Mirdzums

Šī lielā holdinga kompānija sastāv no vairākiem uzņēmumiem, kas iesaistīti autobūves nozarē. Ķīnā šis uzņēmums ir 7. vietā starp lielākajiem mašīnu ražotājiem. Uzņēmums ražo automašīnas, kravas automašīnas, pasažieru transporta līdzekļus, celtniecības aprīkojumu un tā tālāk. Uzņēmums tieši sadarbojas ar slaveno vācu firmu BMW. Tam ir filiāles vairākās valstīs, ieskaitot Krieviju, un automašīnas tiek montētas Čerkeskā. Turklāt uzņēmums izmanto vairāku citu pazīstamu automašīnu ražotāju - Toyota, Mitsubishi, Porshe un dažu citu - pieredzi. Visi transportlīdzekļi tiek ražoti, izmantojot jaunākās tehnoloģijas, tie pilnībā atbilst jaunākajām tendencēm. Vietējā vieglo automašīnu tirgū jūs varat atrast tikai divus modeļus. Automašīnas atšķiras diezgan kompaktajos gabarītos, kas šauru Krievijas ceļu apstākļos dod viņiem ievērojamas priekšrocības.

Izskats, tāpat kā vairums ķīniešu automašīnu, ir aizgūts no Eiropas zīmoliem. Priekšējā daļā radiatora režģis ir pārsteidzošs, pirmkārt, ievērojama izmēra, aizmugurē jūs varat redzēt maza izmēra gabarītus. Ir arī masīvs buferis, kas aprīkots ar nekrāsotas plastmasas pārklājumu. Pienācīgs klīrenss - tas ir 185 mm, tāpēc automašīnai ir labs krusts. Balstiekārta ir autonoma, tāpēc mazas un vidējas bedres, izciļņi un izciļņi salonā praktiski nav jūtami. Interjers izskatās ļoti oriģināls. Stūre ir daudzfunkcionāla, tai ir trīs spieķi, instrumentu kopums ir ļoti interesants. Priekšējā panelī varat atrast septiņu collu monitoru, lai kontrolētu multivides sistēmu. Tam ir šķidrais kristāls, pieskāriens, ir iespēja atskaņot video. Priekšējiem sēdekļiem ir laba ergonomika un daudz smalku iestatījumu. Aizmugurējā rinda ir plaša - tur ērti atradīsies trīs gari un lieli cilvēki. Stumbra tilpums ir vismaz 400 litri.

Priekšrocības:

• Augstas kvalitātes krāsas slānis, izturīgs pret šķembām vai skrāpējumiem;
• Neatkarīga piekare;
• Ievērojams klīrenss;
• Ļoti ērti krēsli ar labām ortopēdiskām īpašībām.

Trūkumi:

• Ne visiem stūres rata modeļiem ir multimediju vadības pogas.

8. Fotons

Šī uzņēmuma atvēršana notika pagājušā gadsimta 90. gadu vidū. Uzņēmums šodien ražo visdažādākos transporta līdzekļus, sākot no automašīnām un beidzot ar pilnvērtīgu lauksaimniecības tehniku. Mūsdienās šī uzņēmuma pārstāvniecības ir atrodamas daudzās pasaules valstīs, ieskaitot tās galveno biroju Krievijā, tas atrodas Maskavā, un filiāles tiek nodrošinātas arī daudzās pilsētās. Vietējā automobiļu tirgū jūs galvenokārt varat atrast diezgan liela izmēra apvidus auto un pikapus. Ja pēdējie nav īpaši populāri, tos var salīdzinoši bieži atrast uz Krievijas ceļiem. Apvidus automašīnas tiek izgatavotas diezgan patīkamā mūsdienu garā. Proporcijas tiek saglabātas, atsevišķs uzsvars tika likts uz radiatora režģa dizainu, kas pievērš īpašu uzmanību sev. Riteņi ir aprīkoti ar jaudīgiem 17 collu vieglmetāla diskiem, kas automašīnas padara vēl pievilcīgākas.

Kopējie izmēri ir iespaidīgi, kas ir diezgan dabiski šīs klases SUV. Klīrenss ir 220 mm - ne katrs Eiropas vai Amerikas modelis var lepoties ar šādu indikatoru. Ar šādām mašīnām ir iespējams viegli apbraukt līci, kuras dziļums ir līdz 80 mm, kāpt nogāzē līdz 28 grādiem. Svars ir arī pienācīgs - bez kravas un pasažieriem automašīna sver vismaz 2200 kg. Iekšpusē automašīnas ir veidotas ļoti stilīgi, pilnībā ievērojot mūsdienu modes tendenču ietekmi. Stūre ir daudzfunkcionāla, panelī ir displejs, kura diagonāle ir 7 collas. Odere ir izgatavota no plastmasas ar matētu apdari. Salons var izmitināt līdz pieciem cilvēkiem, atkarībā no konfigurācijas, tajā var būt līdz 7 sēdvietām, kas automašīnu padara gandrīz par mikroautobusu. Minimālā bagāžas ietilpība ir 1500 litri.

Priekšrocības:

• Augstas kvalitātes izgatavošana un montāža;
• Gan salona, ​​gan automašīnas virsbūves oriģinālais dizains;
• Jaudīgais motors var darboties atkarībā no benzīna vai dīzeļdegvielas komplekta;
• Ievērojams klīrenss.

Trūkumi:

• Zems izplūdes caurules stāvoklis.

7. viltus

Lielākais un vecākais ķīniešu ražotājs, kas ražo dažādas automašīnas. Rūpnīca datēta ar 1953. gadu, un inženieri no Padomju Savienības diezgan aktīvi piedalījās tās celtniecībā un aprīkojumā. Personāls, kurš tajā laikā strādāja uzņēmumā, bija stažējies PSRS uzņēmumos. Mūsdienās uzņēmums nodarbojas ar 6 automašīnu kategoriju ražošanu - vieglajām automašīnām, vidējiem un smagiem kravas automobiļiem, apvidus auto, autobusiem, mazām automašīnām. Ir vērts atzīmēt, ka uzņēmums ir vienīgais starp Āzijas automašīnu ražotājiem, kas ražo hibrīdu produktus. Tajā pašā laikā pēdējais ir diezgan pieprasīts Eiropas patērētāju vidū, jo tas nerada vismazāko kaitējumu videi. Uzņēmums izstrādā un tirgo diezgan lētus produktus plašam patērētājam. Tātad vidējā SUV cenu zīme ir tikai 700 tūkstoši rubļu - gandrīz puse no pazīstamu ražotāju analogu cenas.

Visās automašīnu izstādēs Faw produkti piesaista lielu uzmanību ne tikai to saprātīgo izmaksu, bet arī sākotnējā izskata dēļ. Visas automašīnas izskatās ļoti modernas, tikai pievērš uzmanību.Ārēji automašīnas atgādina Mazda produktus, taču tajā pašā laikā tām ir vairākas oriģinālās atšķirības: šaurāki un agresīvāka izskata priekšējie lukturi, pastiprināta režģis, lielāks riteņa diametrs un palielināts klīrenss. Visas korpusa līnijas ir gludas un pilnveidotas, kas savukārt atvieglo gaisa pretestību, braucot ar vidēju un lielu ātrumu, savukārt tas palīdz samazināt degvielas patēriņu. Iekšpusē viss izskatās ļoti dārgi, lai gan tā ražošanai galvenokārt tika izmantots plastmasa un augstas kvalitātes mākslīgā āda. Stūrei ir lieliska ergonomika - plaukstas un pirksti nenogurs pat pēc vairāku stundu nepārtrauktas braukšanas. Priekšējais panelis ir ērts, tas izskatās diezgan stingri. Atkarībā no konfigurācijas mašīnu var aprīkot ar 2 vai 2,3 litru motoru, jauda būs attiecīgi 146 vai 154 zirgspēki.

Priekšrocības:

• Patiesi augstas kvalitātes automašīnas;
• Tie izskatās oriģināli, kaut arī līdzīgi Mazda zīmola produktiem;
• Liela motora jauda;
• Plaša atpūtas telpa
• Zems degvielas patēriņš.

Trūkumi:

• Dīzeļdzinēji netiek piegādāti.

6. DongFeng

Vēl viens diezgan liels uzņēmums, kas tirgū darbojas jau labu laiku - kopš 1969. gada. Uzņēmuma pamatdarbība ir absolūti visu veidu komerciālo transportlīdzekļu un automašīnu, kā arī to rezerves daļu izstrāde, ražošana un pārdošana. Mūsdienās uzņēmumā strādā vairāk nekā 100 tūkstoši cilvēku. Automašīnas mūsu valsts tirgū sāka parādīties tikai 2014. gadā, vispopulārākie ir hečbeki un vidēja lieluma krosoveri. Viņiem visiem raksturīgs ļoti pievilcīgs izskats, kas spēj veiksmīgi konkurēt ar citu zīmolu izstrādājumiem. Visas uzņēmuma ražotās mašīnas ir uzticamas, izturīgas un nepretenciozas apkopei. Tas ļauj tos darbināt pat diezgan skarbos apstākļos. Tāpēc viņiem dod priekšroku daudzi autobraucēji, it īpaši, ja viņi dod priekšroku braukšanai pa ceļu.

Izskats ir ļoti pievilcīgs, ar hečbekiem un krustojumiem izskata ziņā ir ļoti līdzīgi. Krosoveri lielākoties ir piecu durvju, ar oriģināliem buferiem, interesantu radiatora režģi. Virsbūves aizmugure ir ievērojami pārveidota, uz visiem sliekšņiem ir plastmasas oderējums. Kopējie izmēri ir pienācīgi, taču tas neliedz salonam būt ietilpīgam - tas var ērti izmitināt ne vairāk kā 5 cilvēkus. Braukšanas augstums ir aptuveni 17 cm. Vietējiem ceļiem tas ir ļoti pienācīgs indikators, kas kopā ar neatkarīgu balstiekārtu nodrošinās labu komfortu. Automašīnas masa ir 1240 kg. Apšuvums ir izgatavots no augstas kvalitātes auduma, kas ir izturīgs pret nodilumu un spēj saglabāt sākotnējo izskatu pat pēc vairāku gadu intensīvas lietošanas. Priekšējais panelis ir izgatavots no izturīgas plastmasas, tam vispirms ir raksturīga smaka, bet pēc kāda laika tas pilnībā izzūd. Minimālā bagāžas nodalījuma tilpums ir 417 litri, bet lielākais - 1137 litri. Motora jauda - apmēram 117 zirgspēki.

Priekšrocības:

• Ļoti labas automašīnas funkcionalitātes un izskata ziņā;
• Bagātīgs standarta aprīkojums;
• Augsts klīrenss;
• Uzticamība un izturība.

Trūkumi:

• Nedaudz dārgāks, salīdzinot ar citām ķīniešu automašīnām.

5. Lielā siena

Tas ir diezgan liels Ķīnas uzņēmums, kura organizācijā valsts nepiedalījās. Šajā saimniecībā ir četri uzņēmumi, kas tieši nodarbojas ar automašīnu ražošanu, ir arī vēl 20 filiāles, kas ražo rezerves daļas un citas detaļas automašīnu ražošanai. Uzņēmums ražo krosoverus, SUV, pikapus, automašīnas, limuzīnus, mikroautobusus un citu līdzīgu aprīkojumu.Piegādes uz Eiropas valstīm sākās pagājušās desmitgades vidū, kur tās sāka aktīvi konkurēt ar vietējiem zīmoliem. Šīs mašīnas sāka aktīvi pirkt, jo tām bija ļoti pievilcīgs izskats un tās maksāja daudz lētāk, nekaitējot produktu kvalitātei. Mūsdienās automašīnas tiek piegādātas vairāk nekā simts pasaules valstīm, no kurām 80 ir savs izplatītāju tīkls. Aptuveni tajā pašā laikā uzņēmums ienāca Krievijas tirgū. Pašlaik mūsu valsts ir galvenā uzņēmuma importētāja. Daži modeļi tiek samontēti arī šeit - Gželas pilsētā netālu no Maskavas ražošanu sāk arī Tulā, kur līdz 2020. gadam tiek plānots saražot aptuveni 150 tūkstošus automašīnu gadā.

Tāpat kā gandrīz visi Ķīnas automašīnu ražotāji plašam cilvēku lokam, par pamatu tiek ņemti dažādi Rietumu modeļi, un to dizainā tiek ieviesti svaigi un oriģināli mirkļi, tieši tāpēc automašīnas iegūst savu stilu. Īpaši tas ir pamanāms apvidus auto. Lielākā daļa no tām ir piecu durvju modeļi, nosēšanās ir augsta. Izskats, it īpaši radiatora reste, priekšējais buferis un daži citi elementi, ļoti atgādina Toyota 4 Runner. Konstrukcijas kvalitāte ir lieliska - visas korpusa daļas ir ļoti cieši pieguļošas viena otrai, starp tām nevar pat pielīmēt papīra lapu. Priekšējos un aizmugurējos bamperus vajadzības gadījumā var aizstāt ar jaudu. Klīrenss SUV sākas ar 210 mm. Automašīnas masa ir 1760 kg, ar pilnu kravu tas sver 2325 kg. Tvertne var ietilpt līdz 65 litriem degvielas, bagāžas nodalījums ir no 300 litriem. Āda ir izgatavota no lēta, bet ļoti augstas kvalitātes vinila, kam ir ļoti pievilcīgs izskats.

Priekšrocības:

• Tiek ražotas automašīnas dažādiem mērķiem;
• Lieliska visu elementu, ieskaitot virsbūvi, celtniecības kvalitāte;
• Pietiekami jaudīgi dzinēji;
• Ilgs kalpošanas laiks.

Trūkumi:

• Apvidus auto degvielas patēriņš ir ievērojami lielāks nekā vidēji.

4. Ķirsis

Šo zīmolu ražo Chery Automobile, kas tika dibināts 1997. gadā. Viss darbs tiek veikts ar Ford uzņēmuma vācu aprīkojumu, kā dēļ automašīnu kvalitāte gandrīz nekādā ziņā nav zemāka par labi zināmajām vācu automašīnām. Sākumā transportlīdzekļu ražošanas tehnoloģijas tika iegādātas no citiem uzņēmumiem, bet 2003. gadā tika nolemts izveidot savu nodaļu, kas sāka nodarboties ar zinātnisko izpēti un dizaina attīstību. 2005. gadā uzņēmuma mašīnas sāka piegādāt Amerikas tirgum, kur patērētāji tās novērtēja. Mūsdienās produkti tiek eksportēti uz 29 pasaules valstīm, vairākās valstīs, ieskaitot Krieviju, ir rūpnīcas mašīnu montāžai - rūpnīca atrodas Kaļiņingradā. Katru gadu tajā tiek samontēti apmēram 150 tūkstoši automašīnu. Uzņēmums ražo hibrīdas automašīnas un elektriskos transportlīdzekļus.

Galvenokārt uzņēmums ražo maza izmēra automašīnas, kurām ir lieliska manevrēšanas spēja un krosa spēja Krievijas ceļa apstākļos. Šādā mašīnā jums ilgu laiku nav jāstājas sastrēgumos, jo tās spilgtuma dēļ tā var tikt iespiesta pat diezgan šaurā atverē. Automašīnu virsbūvēm nav nekā lieka, tomēr ir daudz modernu un oriģinālu papildinājumu. Ārējie spoguļi parasti ir izgatavoti no īpaša aptumšota stikla, turklāt tie ir aprīkoti ar apkures sistēmu, tiem ir elektroniska regulēšana, jumta sliedes bieži tiek uzstādītas. Diski ir izgatavoti no īpaša paaugstinātas izturības sakausējuma. Viss iekšpusē ir arī labi pārdomāts, tāpēc lietotāji vairumā gadījumu precīzi atzīmē ērtu ergonomiku. Sēdekļu apdare šeit ir auduma - pat vasaras mēnešos uz tiem sēdēs nemaz karsts. Priekšējiem sēdekļiem ir daudz smalku iestatījumu.

Priekšrocības:

• Mašīnu ražošana tiek veikta uz vācu iekārtām;
• Diezgan populārs zīmols patērētāju vidū;
• Ilgs transportlīdzekļa kalpošanas laiks;
• Ergonomisks stūres rats un salons.

Trūkumi:

• Vieglie vieglmetāla diski ļoti labi neuztur automašīnu uz slidena ceļa seguma.

3. Geely

Geely Automobile tika dibināta 1986. gadā, un kopš tā laika ir gājusi tālu no neliela darbnīcas līdz pasaulslavenam uzņēmumam, kas piegādā savus produktus uz daudzām pasaules valstīm. Uzņēmumam ir vesels apmācību tīkls, ir savi apmācības centri. Uzņēmums šodien ražo vairāk nekā 30 dažādus modeļus, visiem tiem ir lieliska visu elementu būvēšanas kvalitāte. Izstrādājot savu produktu izskatu, uzņēmums koncentrējas galvenokārt uz modernākajām tendencēm nozarē un vienlaikus ievēro savu stilu. Burtiski katru gadu uzņēmums tirgū laiž tirgū jaunus modeļus, no kuriem lielāko daļu patērētāji uztver ļoti labvēlīgi. Tas ir atkarīgs ne tikai no diezgan pieņemamām transportlīdzekļu izmaksām, bet arī no šo produktu izcilās ražošanas kvalitātes.

Lielākoties automašīnu izskats nav pārāk āķīgs, tomēr zīmolu elementi ir uzreiz pamanāmi. Šīm mašīnām dizaina ziņā ir noteikta unikalitāte, tās ir ļoti krāsainas, salīdzinot ar pat Rietumu izstrādājumiem. Priekšējie lukturi ir šauri, aizmugurējie un bremžu lukturi ir iegareni. Korpuss ir nedaudz sataustāms sānu logu rajonā, sānu daļas ir iespiestas. Aizmugurējais buferis ir aprīkots ar diviem izplūdes atverēm vienlaikus. Klīrenss nav pārāk liels - vismaz 190 mm. Ar braukšanu bezceļa apstākļos acīmredzami nepietiek, bet ar asfalta, grants vai netīrumu ceļiem tas ir pietiekami. Pamatkonfigurācijā mašīnu minimālais svars ir 1550 kg. Interjers ir sportisks. Visi tā elementi izceļas ar stingrību un stilu.

Priekšrocības:

• Mašīnu sākotnējais izskats, kuru ir grūti sajaukt ar citiem zīmoliem;
• Ideāli piemērots asfalta un netīrumu ceļiem;
• Interjera dekorēšana gandrīz vienmēr tiek veikta sportiskā stilā.

Trūkumi:

• Tas nedarbosies bezceļa apstākļos.

2. Lifāns

Šī uzņēmumu grupa nodarbojas tikai ar automašīnu, citu transportlīdzekļu, piemēram, pasažieru autobusu, motociklu, visurgājēju un motorolleru ražošanu. Uzņēmums sākotnēji tika dibināts 1992. gadā un sākumā nodarbojās ar motociklu remontu. Uzņēmums izlaida savu pirmo motociklu pēc gandrīz 10 pastāvēšanas gadiem - 2003. gadā. Pēc pāris gadiem viņa sāka ražot automašīnas. Sākumā tika izstrādāti mikroautobusi un pikapi, nedaudz vēlāk sāka ražot klasiskās automašīnas. Mūsdienās tā ir diezgan liela organizācija, kurai ir savas pārstāvniecības daudzās pasaules valstīs, un tās produkti ir pelnīti pieprasīti. Kopš 2010. gada mašīnas tiek montētas Krievijā, šodien ir plānots uzbūvēt vēl vienu rūpnīcu. Uzņēmums galvenokārt nodarbojas ar automašīnu ar priekšējo riteņu piedziņu ražošanu, taču ir arī četru riteņu piedziņas automašīnas, taču līdz šim to nav pārāk daudz.

Izskata pamatā ir dažādi Eiropas modeļi. Proti, Lifan 520 tika izstrādāts, pamatojoties uz 1991. gada Citroen ZX. Tomēr tika nolemts pievienot dažus oriģinālus elementus. Jo īpaši ir mainījies radiatora režģa izskats, priekšējās un aizmugurējās optikas forma un vairākas sīkas detaļas. Pateicoties šai pieejai, bija iespējams ievērojami samazināt gaisa pretestību lielā ātrumā - tas ir aptuveni 0,3 līmenī. Salons vairumā gadījumu tiek veikts tumšās krāsās, uz kurām putekļu vai citu piemaisījumu pēdas nemaz nebūs pamanāmas.Pamata aprīkojums, kā likums, nav pārāk bagāts - tajā ietilpst rezerves ritenis, stūres pastiprinātājs, gaisa kondicionieris un logi, kas aprīkoti ar elektriskiem pacēlājiem.

Priekšrocības:

• Visas automašīnas ir aprīkotas ar tērauda virsbūvi, kas papildus ir pastiprināta ar stiprinājumiem;
• Pievilcīgs interjers, neatkarīgi no modeļa;
• Gaisa kondicionēšana ir standarta;
• Laba stūres ergonomika;
• Ortopēdisko krēslu klātbūtne.

Trūkumi:

• Ne pārāk daudz klīrensa.

1. Haval

Ķīniešu automašīnu labāko zīmolu pirmajā vietā ir Great Wall izstrādājumi, kas sāka ražot šīs automašīnas salīdzinoši nesen - 2013. gadā. Sākotnēji šāds virziens tika izstrādāts krosoveru un SUV ražošanai, vadība šo pozīciju saglabājusi līdz mūsdienām. Pašlaik šis produkts savā segmentā ieņem 7. vietu visā pasaulē pēc popularitātes, tas tiek piegādāts 40 valstīm, ieskaitot lielāko daļu Eiropas valstu, Amerikas kontinentā. Krievija bija pirmā valsts, kurā sākās šo automašīnu imports. Izstrādājot šo mašīnu, uzņēmuma inženieri vadījās pēc tirgū jau pieejamiem prototipiem. Par izskatu noformējumu tika ņemts tāds transportlīdzeklis kā Toyota Land Cruiser Prado. Neskatoties uz to, tika nolemts šeit veikt vairākas galvenās izmaiņas, kas šiem izstrādājumiem piešķīra papildu oriģinalitāti. Jau produkta prezentācijas procesā auditorija ar entuziasmu pieņēma šo mašīnu.

Visi produkti ir diezgan dārgi, tāpēc ne katrs auto entuziasts to var atļauties. Abi bamperi ir krāsoti ķermeņa krāsā, un aizmugurē ir kvadrātveida forma. Viltus radiators ir pārklāts ar hroma slāni, kas ļauj dizainam piešķirt papildu oriģinalitāti un pievilcību. Sānu spoguļiem ir apkures sistēma, elektroniska piedziņa, kas pielāgos to stāvokli. Dienas gaitas gaismas tiek izgatavotas, izmantojot augstas spilgtuma gaismas diodes. Durvju apakšējās daļās ir lāzera fona apgaismojums. Kopējie izmēri ir pienācīgi, un automašīnai ir ievērojams klīrenss - 230 mm. Arī salons ir diezgan pievilcīgs - motors sākas ar pogu. Visi sēdekļi ir apdarināti ar īstu ādu, tāpēc automašīna pieder pie augstākās klases. Sēdekļus regulē arī elektriskā piedziņa. Priekšējā panelī ir 8 collu displejs. Tas ir šķidro kristālu, pieskāriena, klimata kontroles sistēmas vadības panelis atrodas diezgan ērti - to ir viegli sasniegt pat braucot ar lielu ātrumu.

Priekšrocības:

• Automašīnām ir ievērojams klīrenss;
• Palielināts riteņu platums un diametrs;
• Markas automašīnas labi darbojas bezceļa apstākļos;
• Ļoti ērta un plaša atpūtas telpa.

Trūkumi:

• Izņemot augsto cenu un lielos izmērus, kas nav atrasti.

Noslēgumā noderīgs video

Ķīniešu automašīnu labāko zīmolu pārskats nonāca pie tā loģiskā secinājuma. Mēs iepazīstinājām ar katra uzņēmuma, kas ražo šādas automašīnas, vēsturi, kā arī pārbaudījām katra produkta veida atšķirīgās īpašības, mēģinot savākt maksimālu informācijas daudzumu. Mēs ceram, ka jums būs pietiekami izlemt, kura automašīnas marka vislabāk atbildīs jūsu prasībām. Ja jums joprojām ir kādi jautājumi, tad varat to uzdot mums šī raksta komentāros.

(1 vērtējumi, vidēji: 5,00 no 5)

Notiek ielāde ...